EE88 – Ông Lã Ngọc Khuê, nguyên thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải, cho hay hiện nay tốc độ cao nhất chỉ khoảng 450km/h, nên thấy bất ngờ khi Hòa Phát dự kiến nghiên cứu ray đường sắt ở mức 850km/h. – hdmilfclips.com
EE88 – Ngày 6-2, các đơn vị liên quan đã hoàn thành việc lắp đặt biển báo nâng tốc độ tối đa từ 80km/h lên 90km/h trên 6 tuyến cao tốc đầu tư phân kỳ 4 làn xe. – hdmilfclips.com
EE88 – Có 12 dự án thành phần của dự án đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 được đặt mục tiêu hoàn thành trong năm 2025, để cả nước khai thác 3.000km đường cao tốc. – hdmilfclips.com
EE88 – Quyết tâm 500 ngày đêm hoàn thành 3.000km đường bộ cao tốc được Thủ tướng Phạm Minh Chính phát động vào tháng 8-2024, Phó thủ tướng thường trực Nguyễn Hòa Bình ban hành kế hoạch cụ thể với mục tiêu hoàn thành vào ngày 31-12-2025. – hdmilfclips.com
EE88 – Những tuyến đường không đủ chuẩn cao tốc thì phải trả lại đúng cấp của chúng, không nên vì bệnh thành tích hay để đạt mục tiêu đã đặt ra mà vẫn giữ như hiện nay. – hdmilfclips.com
EE88 – Vé máy bay quá cao dẫn đến lượng khách qua sân bay giảm sút trong dịp lễ vừa qua, trong khi du lịch đường bộ lại thắng lớn. – hdmilfclips.com
EE88 – Chưa đến một nửa mặt bằng đã bàn giao có thể thi công trong khi giá vật liệu xây dựng quá cao là hai “nút thắt” cần sớm giải quyết để đảm bảo thi công đường cao tốc Bắc – Nam qua tỉnh Phú Yên đúng tiến độ. – hdmilfclips.com
EE88 – Với tinh thần ‘vượt nắng, thắng mưa’, ‘ăn tranh thủ, ngủ khẩn trương’, ‘thi công 3 ca, 4 kíp’, ‘chỉ bàn làm, không bàn lùi’ theo chỉ đạo của Thủ tướng Phạm Minh Chính, bức tranh kết nối giao thông vùng Đông Nam Bộ đang dần thành hình. – hdmilfclips.com
EE88 – Chủ đầu tư đường cao tốc Mai Sơn – quốc lộ 45 được khuyến cáo theo dõi để xử lý nguy cơ hằn lún vệt bánh xe trên mặt đường 2 làn xe, không có làn dừng khẩn cấp khi khai thác ở nhiệt độ cao, tải trọng lớn. – hdmilfclips.com
EE88 – Đi ngược chiều, lùi xe trên cao tốc rất nguy hiểm, cần trừ hết 12 điểm bằng lái xe, gấp đôi so với quy định trong dự thảo. – hdmilfclips.com
- 1
- 2